XTV-F8 Obojživelné terénní hasičské vozidlo pro prérie 8×8
XTV-F8Obojživelné terénní vozidlo prérijní hasičské vozidlo8×8
| 1. Přehled |
| Obojživelné terénní hasicí vozidlo pro travní porosty je nový typ multifunkčního hasicího vozidla vyvinutého za účelem zlepšení účinnosti hašení požárů travních porostů integrací čištění, hydratace větrem a tažení a valení, s cílem zvládnout omezení nedostatku vojáků v oblasti požáru, velkou fyzickou spotřebu důstojníků a vojáků a pomalé pronásledování požárů travních porostů. Umožňuje transformaci hasicího režimu z lidské síly na mechanizaci. Aby bylo možné uspokojit potřeby hašení požárů travních porostů a pro hašení požárů travních porostů, integruje nové multifunkční hasičské vozidlo, které integruje hašení a čištění, hydrataci větrem a tažení a rolování, včetně protipožární přepážky, rolovací hasicí desky, tažného hasicího zařízení, větrem řízeného hasicího přístroje a boxu s hasicími náboji. |
| 2. Aplikace |
| Hašení požárů travních porostů Hašení lesních požárů Dálková doprava
|
| 3. Funkce |
| 1. Obojživelné: Podvozek s rozměry kol 8×8, obojživelný, vhodný pro jízdu v terénu. 2. Vysoký výkon: Výkon motoru ≥50 kW, objem ≥1000 cm3. 3. Vysoká mobilita: Terénní: stoupání po vodě, stoupání do kopců, bažiny, nízkotlaké pneumatiky 8×8 vhodné pro všechny záchranné scénáře, maximálně 6 osob. 4. Vysoká rychlost: Rychlost: Souš: ≥60 km/h; Voda: ≥5 km/h Pneumatiky ≥15 km/h (s přívěsným motorem). 5. Vysoká bezpečnost: Karoserie je potažena nehořlavým materiálem a vozidlo má uzavřenou konstrukci. 6. Snadné použití: Ruční provedení, nevyžaduje profesionální komplexní školení, lze jej nosit na cestách 7. Všestrannost: Jedná se o nové multifunkční hasičské vozidlo, které integruje čištění, hydrataci větrem a tažení a rolování, včetně protipožární přepážky, rolovací hasicí desky, taženého hasicího zařízení, větrného hasicího přístroje, boxu na požární bomby atd.
|
| 4Hlavní specifikace |
| Hlavní technické parametry:
1. Hlavní technické parametry: 1.1 Parametry karoserie vozu 1) Karoserie je potažena nehořlavými materiály a vozidlo má uzavřenou konstrukci 2) Hmotnost vozidla: ≤1200 kg 3) Jmenovité zatížení: pozemní 600 kg (nebo 7 osob), voda 300 kg (nebo 4 osoby) 4) Rozměry těla: 3360 × 1610 × 1210 mm 5) Minimální světlá výška: ≥220 mm 6) Rozvor: ≤720 mm × 3 7) Rozvor kol: ≤1350 mm 1.2 Dynamické parametry 1) Typ motoru: řadový čtyřválec, dvojitý vačkový hřídel v hlavě válců, čtyřtaktní, 16 škrticích klapek 2) Zdvihový objem: 1083 cm3 3) Výkon: 50 kW 4) Maximální točivý moment (Nm): 90 5) Režim převodovky: CVT, řemenový pohon 6) Typ převodovky: 2 rychlostní stupně vpřed, neutrál, zpátečka 7) Druh paliva: 92# 8) Objem nádrže: 40 l 1) 1.3 Výkonnostní parametry 2) 1) Způsob spouštění: elektrické spouštění klíčkem 3) 2) Režim jízdy: Pozemní provoz: pohon všech kol; Vodní provoz: pohon všech kol 4) 3) Integrovaný digitální přístrojový panel: rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, ukazatel tlaku oleje, kontrolka ruční brzdy, osvětlení atd. 5) 4) Maximální rychlost: souš: ≥60 km/h; voda: ≥5 km/h pneumatika ≥15 km/h (závěsný motor) 6) 5) Minimální poloměr otáčení: ≤0,71 m 7) 6) Maximální stoupání: ≥40° 8) 7) Způsob brzdění: hydraulická kotoučová brzda s upínacím mechanismem 9) 8) Převodovka: automatická převodovka 10) 9) Režim řízení: progresivní posuvné řízení 11) 10) Tažná kapacita: ≥2000 kg 12) 11) Specifikace pneumatiky: 25*12-9NHS 13) 12) Typ pneumatiky: pneumatika typu „duck“ 14) 13) Nájezdový úhel: ≥55°, odjezdový úhel ≥75° 15) 14) Maximální úhel sklonu: ≥35° 16) 15) Překonávání překážek: ≥300 mm 17) 16) Přes příkop: ≥500 mm 18) 17) Doba provozu: ≥10h 19) 18) Provozní režim: ovládání pomocí rukojeti 20) 19) Režim plynu: pravá škrticí klapka 21) 20) Funkce určování polohy: Polohovací systém Beidou instalovaný v karoserii vozu 22) S funkcí dálkového interkomu a funkcí zesílení, dosah hovoru ≥3000 metrů, dosah zesílení ≥500 metrů
|











